В прошлом месяце наши клиенты из Канады заказали серию валковых грануляторов, которые были успешно доставлены в начале апреля.
Тип R называется типом вращающегося ролика. Различия между двумя типами дизельных грануляторов заключаются в схеме движения матрицы и ролика, а также в компонентах трансмиссии. Что касается цены, гранулятор с дизельным двигателем типа D дешевле, чем тип R, так как тип R является модернизированной версией типа D. И наши клиенты заказали гранулятор вальцового типа из-за большой производственной мощности нашей машины.
Особенности заказанных заказчиками грануляторов типа R
- Ролик и подшипники главного вала смазываются автоматически. Такая конструкция позволяет не только сэкономить время на обслуживании станка, но и продлить срок службы подшипников.
- Конструкция R-типа (вращение ролика вместо вращения плоской матрицы) позволяет сырью поступать в пресс-гранулятор вертикально, это может не только предотвратить блокировку материала, но и упростить прессование грубоволокнистого материала, так что диапазон сырья шире.
- Плоская матрица пресс-гранулятора изготовлена из легированной стали (42CRMO) и обработана вакуумной термообработкой, поэтому ее износостойкость и твердость высоки, а срок службы увеличен.
- Все отверстия на плоской матрице обрабатываются полностью автоматическим сверлом с ЧПУ с высокой точностью и блеском. Это может повысить производительность машины и снизить себестоимость продукции.
